客户迟迟不付尾款不提货？
各位外贸大神们，
请问货物到港了，客户迟迟不付尾款不提货，
要怎么解决啊？？
客户有付 30%定金，本来说好见提单副本付尾款，我们放单，但是都到港一个月了好不付，期间一直电话/微信催，一开始说是港口封了，说等开了就付，但是现在港口解封了，还没付～～
再打电话/微信基本上都不回应～～
捉急捉急～～
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- 建议按以下步骤试试： 1. 邮件联系货代确认货物是否还在目的港，不要打电话，邮件让那边正面答复。 2. 继续邮件催客户付款，但别一味催，把你的难处也讲出来，并且客户有什么难处也请他讲出来。 3. 赶紧看下手头上有没有同个区域的客户，降价把货转卖掉，将损失降到最小。不要最后退运要支付高昂的滞港费或者码头将货物拍卖掉那损失会更大。 最后，祝你好运！加油！
- 两手准备：一方面跟客户积极沟通，他们能付款最好。另一方面找新的买家或者联系退运事宜。 如果客户资信好就还好。 我曾经有个客户，蛮大的，在上海也有分公司，每次货到港都是两个星期左右才付尾款赎单。问他原因，说是他们每天在港口有很多柜子要提，按顺序排得两个星期左右。他们跟几家大的船公司都有协议，不用担心超期用箱等费用问题。 题主客户都不理人了 是时候着手第二方案了。
- 1.如果已经给客户正本了，那就没办法了，提单作为海运运输的物权凭证，谁拿着谁就可以控制货权，物权已经转移到客户那了，咱们已经控制不了了 2.如果是电放的话，看看国外有没有提箱，提箱了也没有办法了，如果没提箱，起运港可以申请撤销电放，物权还是咱们控制着，然后继续催客户付款 3.万不得已不要考虑退运，到港日算起所有的目的港费用都需要 shipper 承担，而且已经到港了 30 天了，额外还要承担 30 天的箱使，也需要经过收货人的配合，费用会非常高。最佳的方式看看当地有没有其他收货人，便宜点卖给别人，前提都是货权还在 shipper 手里 4.如果是信保订单，可以寻求索赔
- 你这个估计很难，因为货物已经发了 我有一个类似的例子 2020 年开发的一个新客户，客户当时下单是付 40%定金的，她说她店在 12 月要开张，所以他很急用货，让我赶，因为他的订单很杂，有一些很快就完成了，有一些很忙，那时候是旺季嘛！我也帮他催生产，后来客户要求先把生产出来的货先发给他，剩下的做好再发，因为和她沟通也挺好的，觉得是个好客户，我就答应了，给他发了一半的货物，没有收尾款，想着和后面的一起收！ 结果一半货到客户那里了，其他的也做好了，我发 SI 给他收尾款，他却挑我货物的毛病，是货物质量不好！ 然后要我给他打折，我按照他的要求打折了，又过了半个月，他还是没有支付，我发好多信息给他，他又回来一句，说他们仓库的工人被抢劫了，银行账号要改，让我等，等到过年了，还没有付，后来再问他，没有回复，一直到二月份，给我付了一千美金，还不够啊！尾款是差不多两万美金，后来她说我们产品质量不好，他客户投诉他们，要起诉他们，就把我拉黑了，我只能给他发邮件了，发好多邮件都不回复，我换我老板的省份给他发邮件，还是不回复，对于这个订单，我基本是失望了！ 看不懂希望了，有一天接到一个外国人电话，说收库存的！ 我就说我这里有一批货，客户付了定金，不付尾款，可以卖给你买了，他说可以，在卖之前，我发了一封邮件给那个客户，我说，那些货你们是不要了吗？如果是，我就低价卖给别人了，因为货物是有客户 logo 的，不能随便卖，我就说卖给材料回收公司了，并把我和那个收库存的聊天记录截图发给他了，并说本周五没有回复，我就卖掉了，结果那个客户看到这个邮件，回复我了，她说他们需要分期付款，收到这个邮件，我心安下来了，因为我知道他们要这批货的，之前一直不付款，可能是因为疫情，他们资金困难！ 现在他们一个月付两三千美金，也总比没有好！ 做外贸真的不容易啊！
- （1）.搞清楚客人不提货的原因。不外乎他的客人不要货了，或者当地的价格低于 30%预付货款。 （2）.成交价格是 FOB 的话，问下船公司提单下的货是否还在港口，防止客人伪造提单或者和船公司勾结骗货。过去遇到有个中东客人，货到港提走卖了，回来说单证不符，不付款。我们了解到货柜已经不在港了，因此要求客人和船公司退货，否则让船公司承担损失，因为提单在银行。最后客人也不提不符点了（实际就是提单新旧格式问题），银行也付款了。 （3）.委托保险机构调查一下客人的资信。 以上都不成立，只能看看当地其它的客人低价能否接收，退运需要运费，还有海关各种手续，挺麻烦，不如低价当地处理。希望能帮到您！
- 见提单，copy 件付尾款就得想好客户有到港不付款，或拖延付款的可能性！ 如果客户恶意不回复邮件，不想付款，要做好退运或转卖的准备……如果当地没有接收的客户，退运是最好的办法。建议，一投中信保，二，发货前最好收齐货款，规避风险，不要存在侥幸心理
- 书面通知对方提货，并写明具体的提货最迟期限，逾期不提货，将按照市场价格出卖部门货物，并将所出卖的货款用以偿还对方所欠付的货款，并按照市场仓储管理价格，每日收取对方货物储藏管理费用。
- 首先邮件上先声明滞港费用等有客户自己承担，并提醒约定时间内结清货款。 如果货物金额较大，声明约定时间后客户没有任何回复（含电话确认未回复）等情况，建议通知货代联系船公司将货物集装箱提回来。造成的费用从客户的定金中扣除（声明中要说明），同时追求客户的连带责任。 建议你通知同行业对该客户公司及本人业务进行封杀，避免更多的人造成损失。 其实这种情况的发生业务人员和主管都要负责任的，对客户的能力和现状缺乏正确的评估以及和客户缺乏有效的沟通。尤其是新客户或者合作一两次的业务客户，装完货就要求付钱了，一两天未回复客户通知船公司甩柜。疫情突发情况很多，不要为了那边提成和奖金给老板造成更多的损失。人家既然不联系不回复拒绝沟通，要不就是崩了外债一堆，要不就是客户的业务链断了压根不想理你。
- 还是要确认一下你们那个是集装箱货物还是拼箱货物，如果是集装箱货物的话，你们的提单是船东单还是货代单？
- 沟通很重要，我相信客户肯定会完成清关付尾款的，有可能是客户那边暂时有什么问题或者困难，保持联系。多关怀客户，一起努力解决问题（哪怕不是跟客户之间业务的）让客户感受你与他无论何时何事都会共同面对，他会把你当成朋友。也算是一种彼此考验吧。