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- 互联网+，平台资源集中整合，多仓多企业联动，这应该是未来电商平台或者联盟平台资源整合的趋势了 1.平台资源归拢，像集中采购一样，在保证质量和品质的前提下做到价格最低 2.城市集中配送网点建立，多企业，多资源性质下的多仓联动，有可能会导致客户一个订单多次收货，集中配送网点的成立有可能会提高客户满意度，增加客户粘性。 3.物流配送及区域性仓库整合，在多企业多资源的联盟平台操作下，初期会出现在不同仓库发货的情况，这个时候建议进行仓库整合，减少不必要的物流费用损失
- 资源整合，供需共享，可以达到一个全新的发展模式，未来发展前景巨大，但是对于目前物流仓储供应服务良莠不齐，中小物流仓储企业服务意识薄弱
- 现在的人除开老人外 多数都会上网使用互联网，随着时间的流逝，再过 10 或 20 年基本上是老一辈的也会上网。可以确定未来的人员群体。 加上现代人喜欢网上购物的热情多过线下实体。和线下实体店并不一定可以找到想要的。所以互联网会成为一个趋势，一个圈，一个标志。 物流仓储加互联网未来发展，我的拙见是重点以物流的发货速度 后台人工的服务态度，加上售后服务意识为主。随着发展现代这辈人越发的重视服务的态度，这理解为对自己是否尊重。加上快节奏的生活对货物的发货速度也会有一定的要求。其售后与人工就是决定客人是否会长时间选择留下的点。因为网上欺骗的存在所以后台的人工客服是对其客户的一块保障。售后是解决在送货途中可能会出现的各种问题，保障货物与服务质量。我看来随着时间未来的大部分事物都会与互联网结合。不是那方去选择，而是一种必然的趋势。像从当初的 bb 机到手机再到智能手机一样。人们会在这样的环境下选择最适合自己的选择。
- 你这个想法早在 10 几年前就已经具备雏形了啊，零担配货不就是这种类型么？无非以前是靠托运部去组织，你是想通过品牌经营来拉取货源而已。殊途同归
- 先说成本，物流仓储成本几大块，无非就是，人工成本，仓储成本，物流成本，设施设备成本。物联网加仓储模式，减少了商家的仓储成本，但增加了物流成本及人工成本，只不过是转嫁了而已。从服务来看，物联网更精确了数据，提高了服务，降低了商家的消耗。有一个咸吃萝卜淡操心的想法，随着大数据的越来越发展，大多数人们会不会降低了思考度，会不会降低了创新，更会不会大大的削弱了社会剩余价值。唉，我这一个月拿几千块钱工资的人想那么多干嘛，拙见拙见。
- 1.三网融合:物流网+信息网+逆向物流网。 2:供应链能力（配送能力+创新能力+团队管理能力）+引流能力+服务能力 3:期待指点迷津。
- 互联网+物流仓储最成功的现在应该是京东吧，这也是后续物流发展方向了，毕竟物流仓储会大量节省卖家仓储成本，并且给物流企业节省运输成本，大型仓储库房大量存储各种商品，会根据客户互联网订单选择就近发货，货品运输生命周期短，造成损坏的情况会大量降低，避免造成不必要的损失。同时也会降低物流运输成本。仓储货物进行正规的网络管理，会大量节省人力盘点，开源节流。互联网与物流仓储的结合就是未来物流企业的发展方向
- 并不看好，理想主义的伟大只在于它看上去都是美丽的，然而终究是梦。 第一，将所有的物流仓储全部整合在一起，看似降低了人力，物力，运力的三方运营成本，却加强了竞争，价格更透明。而作为供应方，想到省下来的成本给到物流公司的可能性很小，更多的会是给到需求方。对于整个行业来说，价格战打更厉害，利润额反而更少。 第二，物流企业的服务标准不同，规模不同，导致定价不同。将不同等级的物流公司聚集在一起，实为保大弃小。不可否认这市场大了，设备完善了，操作方便了，商家入驻多了，小公司却要黄了，所谓物流的竞争，地域也很重要，整合了地域接下来就是拼性价比了。 第三，京东有分仓，天猫有分仓，都是直营，都是一个企业名下的产物，归根结底还是一家人，物流企业就不一样了，加强竞争激烈优胜劣汰，同样的，相比之下，如果物流集团的放价，更吸引商家，熬死了同行，完美杀青。就好比，明明不是一家人，非要凑一桌吃饭，4 个人吃饭，碗里只有三块肉，怎么办？你跟着我我带你吃肉，还是赶走你，我自己吃呢？ 第四，虽然我也做物流，但我不得不承认，整个网络购物上，说到底物流并不是 c 位，他的产生以及变革，都是依赖网络购物的变化而变化的，所以，它才叫做后端。以物流的形式，改变网络营销的模式，后端能否改变前端，这个问题还是有待研究的…… 个人意见，就当胡说八道。
- 在国家“互联网+”发展战略的推动下，传统仓储行业正在积极探索转型升级模式，易代储、物联云仓等多个仓储互联网平台、仓储 O2O 平台上线运营，这种以“互联网+仓储”为表现形式的仓储资源共享模式是未来仓储服务市场的主要发展方向之一。 虽然目前国内“互联网”+仓储行业还未出现发展较为成熟的领头企业，但在国内经济结构转型的大背景下，作为传统仓储行业企业转型升级的发展方向，互联网+仓储行业企业仍在积极探索，预计国内互联网+仓储市场将有更大的发展空间。
- 互联网+物流系统，在电商起初不久就已经有了，像京东，天猫这些很多地方都有仓储的，一般都是就近发货。互联网+物流可以说搭建平台对接客户和司机是其中一种做法。联盟平台的价值更多体现在离散资源的整合，实际上是完成了集货功能，并没有解决集货困难、成本高、周期长等问题，实际上只做到了基本的表层重构，完成了对信息、货物的聚合与分发，并没有从根本上改变物流行业供应链链条。外行侃谈，多多包涵！
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