如果近期公司物流网络效率降低，你会从哪些角度分析原因？
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- 1:源头的货品品类属性，确认装卸车的时效及车辆的利用率！ 2：部门协调，确认时效衔接是否合理！ 3:内部排查，人员，车辆，路线等，是否有异常！ 4：计划统筹是否合理，环节时效有没有异常，重点对某个环节的异常是否有解决方案！
- 别看他们瞎说了，其实就是货量不足，发不起来车。。。其它问题也能算是问题？
- 近期？从什么时候开始的？这个时间段发生了什么与之前不同的事件？谁发现的？ 当然你要把你物流的所有流程都梳理一下那当我没说
- 找找自己原因別一天到晚分析分析
- 问题点：1，物流网络是否有发生变更？（供应商环节问题）2，物流网络内人员是否有发生变化？（人效，能力）3，货物是否发生较大变化？（人员，工具，上游生产部门或货物供应商）4，流程及系统是否发生变化？（效率问题）5，是否有有物流网络发生的其它问题未得到解决？（隐性或不被重视，但又影响全流程或单个重点环节） 解决方法：1，沟通物流供应商或自有物流部门解决；2，物流内人员沟通，并从工作过程中了解人员工作能力，对人员进行调整；3，加强与上游环节的衔接，根据货物的体积，对人员，工具进行调整；4，流程与系统加强融合；5，查找隐性问题，解决问题；6，沟通销售部门，产品设计部门，决策层，作出物流预计划，进行闭环；7，在考虑成本，效率，持续性发展的前提下，对物流网络提出创新性计划供领导部门决策。
- 分析问题是有方法的，建议采用鱼骨图模式来分析方法，寻找根本原因。大多数情况下是少数问题，导致大部分原因。只要找到某一个点。就可以把大多数问题解决。 具体怎么找到根本原因？大家可以去搜寻一下鱼骨图。
- 把你的物流全流程链路画出来，然后一个节点一个节点的看，问题在哪个环节，挑出对整体效率影响最大的节点在细化，看节点内作业流程，短板在哪，怎么改，追求整体最优
- 1、仓与配的衔接点：①仓库发货是否存在问题，仓储作业效率是否正常，仓库库存库位准确率是否正常；如因人员或者找不到货物导致的发货效率低下，自然后面节点的效率都要提升来弥补；②仓库人员与司机交接，装卸资源是否足够，效率是否受到影响，有无吃拿卡要，故意影响装车效率；2、车辆调度与跟踪：车辆是否按时抵达装货现场，装完货是否正常发车，路上有无特殊情况导致车辆未及时抵达因素；3、整个物流网络搭建是否完善，采用集拼线路规划是否最优，始发站与分拨点、集拼点、落地配是否存在第一点因素影响；；4、网络，流程是否正常合理；
- 非物流专业人士，随口一说，勿喷。 弊病的暴露无非两个原因一个是数量，那就要改革升级，或者叫迭代；其次就是时间，那就是环节本身，那就牵扯到人了呗，这种……明眼都能看出来吧。
- 排除客观原因，都是人的问题，物流没有过多技术问题，内部人基本都清楚原因，把人的问题搞定才是关键。 如果是客观原因，知道了也没有用