作为仓库，旺季发货各大区都着急提货，日派车量已经超过了仓库的发货能力，怎么协调和解决？
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- 在合规的情况下，可考虑产地直发模式！
- 和各大区协调采用库存不足的急货先发，库存充足的产品有序后发，这样可以给仓库减少很多临时应急成本，使仓库工作安全高效有序进行。
- 这是工作能力的问题，大家一起协调好，就可以了
- 先找上级汇报情况，跟各部门沟通，抽调人员协助，根据发车地的急缓，组织人员，合理加班，依次发车！
- 那就提高发货能力，增加人员，增加发货时间，如何提高效率。基础条件有限，就旺季短租仓库来代管代发。
- 看了下楼下同僚的回答都不错，简单粗暴点，反馈排车人，人力跟效率，最大输出量，让他考量是加人加线体加道口，还是倒班干，干好自己的本职超出的要及时反馈，平常心传递正能量，不能有抱怨情绪就行了，加油要学会卸力，有些事不是你想抗就能抗的了的。
- 1、提前做好预安，适当增加人员，增加车辆 延长上班时间，做好后勤保障，分析事发原因是什么情况造成这种局面，订单增加还是人员不齐，是经常遇到这种问题，还是零时性突发情况。 2、按照预订订单 顺序 分特急 急 一般 发货要保证库存 数据，发货数据要准确 3、上报情况 做好备案 自己要起到带头作用 请求别的部门协助
- 由于仓库的人手不充足，导致发货有点慢，请大家谅解
- 只要不是车辆和场地的问题那就好办，找临时工啊，只有工价给得合理，何愁招不到人？要是场地的问题，那就难办了，向上级主管汇报实时情况。合理安排，把第二天要出库的货找临时场地堆放一下。
- 看来车和货都不是问题，应该是人力不足吧？方向两个。第一个推出临时薪酬奖励制度，员工的积极性是关键，但是需注意过劳意外风险。第二，向类似行业且非同行业公司进行深度合作，借鸡生蛋，互助互赢。第三，算了第三不写了。
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